轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源： 山東ffu凈化器生產(chǎn)工廠http://m.cnt6.com/company/4566.html

FFU是一種是凈化室內(nèi)空氣的機(jī)器，家庭用FFU又能夠稱(chēng)為FFU空氣凈化機(jī)，說(shuō)白了，其核心的作用是能夠吸附、轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)換各種各樣空氣污染源，處理霧霾天氣氣體來(lái)給大家日常生活帶來(lái)的安全隱患，家庭用FFU是對(duì)抗PM2.5、霧霾天氣的不二法門(mén)。

彩鋼板的基板為冷軋基板，熱鍍鋅基板和電鍍鋅基板。普通彩鋼板為彩涂類(lèi)鋼板，涂層種類(lèi)可分為聚脂、硅改性聚脂，偏聚二氟乙烯和塑料溶膠。凈化彩鋼板的表面是由經(jīng)特殊處理的pVC皮膜經(jīng)高溫覆在涂有膠水的彩涂板上，可以保障不起塵，這一點(diǎn)與普通彩鋼板是不同的。在使用中一定要區(qū)分。

凈化車(chē)間過(guò)濾裝置初摩擦阻力與終阻力的關(guān)聯(lián)?

1、主要指過(guò)濾器初阻力和終摩擦阻力

當(dāng)空氣過(guò)濾網(wǎng)的阻力做到一定的限制時(shí)，那樣空氣過(guò)濾網(wǎng)便會(huì)損毀，要換，不然對(duì)無(wú)塵車(chē)間凈化等級(jí)就容易出現(xiàn)潔凈度等級(jí)產(chǎn)生的影響。

2：是如何的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)呢?

空氣過(guò)濾網(wǎng)的阻力是隨迎風(fēng)面風(fēng)力或過(guò)濾速度而變化的。在一定空氣過(guò)濾網(wǎng)設(shè)計(jì)定型時(shí)，要綜合考慮到他在空調(diào)凈化系統(tǒng)中裝置部位，及其結(jié)構(gòu)構(gòu)造，過(guò)濾率及摩擦阻力等因素來(lái)決定它面風(fēng)力，從而獲得它額定工況。

例如：初、中效空氣過(guò)濾器一般裝置在制冷機(jī)組內(nèi)，考慮到它面風(fēng)力與制冷機(jī)組的截面風(fēng)力相一致，為了便于布局。按制冷機(jī)組一般的橫斷面流動(dòng)速度2.0～3.6kg/(1112.s)可以獲得一個(gè)500×500迎風(fēng)面規(guī)格的空氣過(guò)濾網(wǎng)，它額定工況應(yīng)在1500-2700m3/h排風(fēng)量范疇。如果是這樣規(guī)格的空氣過(guò)濾網(wǎng)其額定工況低于時(shí)，例如制冷機(jī)組橫截面不會(huì)改變，過(guò)濾裝置就應(yīng)該采取人字、坎坷形布局;倘若為了維持過(guò)濾裝置在橫斷面上一字排開(kāi)，那樣制冷機(jī)組的過(guò)濾段橫斷面那就需要擴(kuò)張。兩種情況在潔凈工程使用時(shí)非常普遍。

3：凈化車(chē)間過(guò)濾裝置初摩擦阻力與終阻力的關(guān)聯(lián)?高效空氣過(guò)濾器關(guān)鍵設(shè)置在空調(diào)機(jī)組尾端送風(fēng)處及FFU，凈化車(chē)間、凈化工作臺(tái)。帶擋板紙張高效送風(fēng)口其過(guò)濾速度大約為0.025-0.028m/s，無(wú)隔板高效過(guò)濾器(MiniPleatHEPAfilter)的過(guò)濾速度大約為0.022～0.025m/s.這時(shí)，高效送風(fēng)口的效率和阻力的綜合性效果也是可以接受的[36][37]。相對(duì)應(yīng)面風(fēng)力大約在1.1～1.2m/s，針對(duì)國(guó)內(nèi)484×484×220的GB-01有隔板高效過(guò)濾器相對(duì)應(yīng)根據(jù)排風(fēng)量為1000m3/s，寬度為630×630×220的GB-03根據(jù)排風(fēng)量為1500m3/s。這一排風(fēng)量便是過(guò)濾裝置設(shè)計(jì)的時(shí)候所確定的額定工況。

4：凈化室過(guò)濾裝置初摩擦阻力與終阻力的關(guān)聯(lián)?凈化工程設(shè)計(jì)時(shí)，過(guò)濾器采用風(fēng)*并不一定相當(dāng)于額定工況。一些特定條件下很有可能稍為高過(guò)額定工況。但一般具體設(shè)計(jì)方案采用時(shí)常常考慮到讓過(guò)濾裝置小于額定工況運(yùn)作。但是因?yàn)槟Σ磷枇Ρ容^小節(jié)約運(yùn)作能源消耗，根據(jù)技術(shù)指標(biāo)分析獲知。空氣過(guò)濾網(wǎng)在某個(gè)一定排風(fēng)量下運(yùn)行，摩擦阻力隨積灰量的增加而增大。摩擦阻力隨積灰量增多的改變大部分呈雙曲線型.